مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) گفت: قیمت دستوری باعث شده است بابت هر خودروی ۲۰۶ تیپ٢ دست‌کم ٤٥ میلیون تومان ضرر کنیم. اگر اجازه می‌دادند با قیمت واقعی خودرو را بفروشیم باعث افزایش تولید، عرضه و کاهش قیمت می‌شد و نه ما ضرر می‌کردیم و نه مشتریان. کدام صنعت را می‌توان سراغ گرفت که نهاده‌های تولید آن ۳۰ برابر شده است، اما محصول نهایی ١٢ برابر که آن را نیز نداده‌اند
کد خبر: ۹۲۷۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
کریمی قدوسی در طرح سوال خود از وزیر صمت:
نماینده مردم مشهد و کلات گفت: از خط تولید قطعات ایران خودرو در مشهد بازدید کردم، خط تولیدی که در شرایط تحریمی وارد و با کیفیت بسیار بالایی تولید می کرد، این واحد تولیدی تعطیل شد زیرا در روبروی آن شرکتی قطعات چینی را وارد و با نام و برچسب تولید داخل، تحویل ایران خودرو می داد. دلیل افزایش قیمت خودرو، واردات قطعات است، اما ایران خودرو قطعات تولیدی از پیمانکاران ایرانی خود را تحویل نمی گیرد. با اراده وزیر می‌توان ۶ ماهه از واردات بی رویه جلوگیری کرد، اما اجازه آن داده نمی‌شود.
کد خبر: ۸۸۶۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۸
به تازگی آماری از خودروهای ناقص و فروخته نشده در کارخانه‌ها منتشر شده که بر مبنای آن بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص و غیرتجاری درگیر تامین قطعات وارداتی هستند و بخش زیادی از این خودروها نیازمند قطعاتی مانند ایربگ، ECU و ABS هستند که وابستگی زیادی به واردات دارند.
کد خبر: ۸۱۴۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳
معاون سرمایه گذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گفت: «هیچ گونه شرکت و یا کارخانه ای با عنوان " قطعات ایران خودرو " به آقای مونسان رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و یا نزدیکان ایشان در هیچ دوره ای واگذار نشده و این خبر از اساس کذب است.»
کد خبر: ۸۰۰۸۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۹
چنارانی در تذکر شفاهی:
یک نماینده مجلس دهم گفت: رئیس جمهور بعد از گذشت ۶ ماه از حضور در نهاد ریاست جمهوری، شرکت قطعات ایران خودرو را به خاندان مونسان واگذار کرد و این مسئله متاسفانه شرکت اگزوز خودرو خراسان را با مشکلات بسیاری مواجه کرده و این شرکت امروز حدود ۲۰۰ کارگر خود را اخراج کرده است.
کد خبر: ۸۰۰۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
